HomeWorldวิกฤตชิปขาดแคลนทั่วโลก Ford สั่งปิดโรงงานผลิตรถยนต์ในเยอรมนีชั่วคราว

วิกฤตชิปขาดแคลนทั่วโลก Ford สั่งปิดโรงงานผลิตรถยนต์ในเยอรมนีชั่วคราว

Ford สั่งระงับการผลิตรถยนต์ในโรงงานแห่งหนึ่งในเยอรมนีเป็นเวลาหนึ่งเดือน เนื่องจากวิกฤตชิปคอมพิวเตอร์ที่กำลังขาดแคลนอย่างหนักทั่วโลกส่งผลให้ผู้ผลิตรถยนต์ต้องเผชิญแรงกดดันมหาศาลและเกรงว่าอุตสาหกรรมอาจไม่สามารถฟื้นตัวจากผลกระทบของสถานการณ์โรคระบาดโควิด-19 ได้

บริษัทผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอเมริกันระบุว่าจะปิดโรงงานในเมืองซาร์ลุย ประเทศเยอรมนีเป็นเวลาหนึ่งเดือน ตั้งแต่วันที่ 18 มกราคม ถึง 19 กุมภาพันธ์ 2564 เนื่องจากสถานการณ์ชิปขาดตลาดและยอดซื้อที่หดตัวลง โรงงานดังกล่าวเป็นโรงงานผลิตรถยนต์รุ่น Focus ซึ่งเป็นรถยนต์รุ่นที่โด่งดังที่สุดในตลาดยุโรป

โฆษกของ Ford กล่าวว่าบริษัทได้ติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิดและปรับเปลี่ยนตารางการผลิตเพื่อลดผลกระทบต่อพนักงาน ผู้จัดส่งชิ้นส่วน ลูกค้า และผู้จัดจำหน่ายทั่วทั้งยุโรปให้น้อยที่สุด และบริษัทคาดว่าจะไม่มีความจำเป็นต้องดำเนินการเช่นเดียวกันในโรงงานแห่งอื่นในยุโรป ทั้งนี้ เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา Ford จำเป็นต้องสั่งปิดโรงงานในเมืองหลุยส์วิลล์ รัฐเคนทักกี้ เนื่องจากชิปขาดตลาด แต่การปิดโรงงานในเยอรมนีแสดงให้เห็นว่าปัญหาที่ส่งผลกระทบต่อผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกกำลังมีสถานการณ์ที่แย่ลง

- Advertisement -

บริษัทผู้ผลิตเซมิคอนดักเตอร์ชั้นนำมียอดสั่งซื้อชิปจากบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ลดน้อยลงเมื่อปีที่แล้ว เนื่องจากสถาการณ์การระบาดส่งผลให้ยอดขายรถยนต์ลดลง ในขณะที่ผู้ผลิตสมาร์ทโฟน เกมคอมพิวเตอร์ และอุปกรณ์ไฮเทคอื่นๆ ยังคงมีความต้องการสั่งซื้อชิปจำนวนมาก ทำให้ปัจจุบันบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไม่สามารถจับจองชิปตามจำนวนที่ต้องการเพิ่มขึ้นหลังจากตลาดเริ่มฟื้นตัวได้

บริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของโลก ไม่ว่าจะเป็น บริษัท Volkswagen บริษัท Fiat Chrysler บริษัท Toyota บริษัท Nissan และบริษัท Honda ต่างได้รับผลกระทบเดียวกันจากการขาดแคลนชิปในท้องตลาด ในขณะที่รถยนต์สมัยใหม่มีความต้องการพึ่งพาคอมพิวเตอร์ชิปมากยิ่งขึ้นเพื่อใช้ในแอปพลิเคชันต่างๆ ในรถยนต์ เช่น ระบบช่วยเหลือคนขับ และระบบควบคุมการนำทาง ซึ่งในรถยนต์หนึ่งคันจำเป็นต้องใช้ชิปราว 50 – 150 ชิ้น

การหยุดชะงักและการขาดตลาดของอุปกรณ์เซมิคอนดักเตอร์เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่สำคัญสำหรับบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ที่ต่างต้องเผชิญกับยอดขายที่หดตัวลงอย่างรุนแรงในช่วงเดือนแรกๆ ของการระบาดของโรคโควิด-19 ประกอบกับแรงกดดันจากแต่รัฐบาลที่ต้องการผลักดันให้บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ลงทุนในการผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้า และแม้ว่าสถาบันวิจัย Bernstein จะประมาณการว่ายอดขายรถยนต์ทั่วโลกในปี 2564 จะปรับตัวเพิ่มขึ้นราว 9% หลังจากที่หดตัวลงถึง 15% เมื่อปีที่ผ่านมา แต่ปัญหาชิปขาดตลาดยังคงทำให้การฟื้นตัวของอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์มีความท้าทายอย่างมาก

Business Today
Business Todayhttps://businesstoday.co
Supporting Thailand's business communities./ FB Page: Business Today Thai/ Social: Business Today Thai (สำหรับ Twitter, YouTube, Telegram)/ LINE: @Business today/ เว็บที่เกี่ยวข้อง: Thailand Today: www.thailandtoday.co/ FB: Thailantoday.co (English)/ Thailand Today News: www.thailandtoday.news/ FB: Thailandtoday.news (Mandarin Chinese)

Latest

ติดตามข่าวสารอัพเดททันใจจาก Businesstoday ได้โดยกรอกอีเมลด้านล่าง

Related News