ผู้ผลิตรถสหรัฐ-ญี่ปุ่น ชะลอผลิต เหตุขาดแคลน เซมิคอนดักเตอร์

ผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่หลายราย ต้องระงับหรือชะลอการผลิตยานพาหนะ หลังจากเกิดการขาดแคลน เซมิคอนดักเตอร์ สำหรับชิ้นส่วนยานยนต์มากขึ้นทั่วโลก

โตโยต้าต้องชะลอการผลิตรถกระบะ Tundra ที่โรงงานในเมืองอันโตนิโอ รัฐเท็กซัส ส่วนฟอร์ดจะชะลอการประกอบที่โรงงานเมืองหลุยส์วิล รัฐเคนตักกี้ ในสัปดาห์นี้ โรงงานดังกล่าวประกอบรถรุ่น Escape และ Lincoln Corsair

ด้านเฟียตไครสเลอร์ปิดชั่วคราวโรงงานในเมืองแบรมป์ตัน รัฐออนแทรีโอ ประเทศแคนาดา และโรงงานผลิตรถเอสยูวีขนาดเล็กในเมืองโทลูกา ประเทศเม็กซิโก

อ่าน : Baidu เสิร์ชเอนจินชื่อดังสัญชาติจีน สนใจเข้าวงการผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้า

ขณะที่โฟลค์สวาเกนระบุเมื่อเดือนธ.ค.ปีที่แล้ว ว่าต้องชะลอการผลิตเพราะขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์

นิสสันระบุว่าต้องปรับการผลิตในญี่ปุ่น แต่ในสหรัฐไม่ได้รับผลกระทบมากนัก

ทั้งนี้ บรรดาบริษัทเซมิคอนดักเตอร์ หันไปมุ่งเน้นผลิตเพื่อป้อนสินค้าอิเลกทรอนิกส์อุปโภคบริโภคในช่วงโควิด-19 ระบาดหนักจนทำให้ยอดขายรถลดลงเมื่อปีที่แล้ว ประกอบกับบรรดาผู้ผลิตรถในหลายประเทศต้องปิดโรงงานเพื่อป้องกันการระบาด จากนั้นเมื่อบรรดาผู้ผลิตรถกลับมาเดินหน้าการผลิตอีกครั้ง ปรากฏว่ามีชิปไม่พอ

มีหลายกรณีที่ผู้ผลิตรถต้องระงับการผลิตรถที่ขายได้ช้า เพื่อนำชิปไปใช้กับรถรุ่นที่ขายดีกว่า อย่างรถกระบะและเอสยูวี

อุตสาหกรรมยานยนต์ใช้เซมิคอนดักเตอร์มากกว่าเมื่อก่อน เพราะรถรุ่นใหม่มีฟีเจอร์อิเลกทรอนิกมากมาย อย่างบลูทูธ ระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ ระบบนำร่อง และระบบไฟฟ้าพลังงานผสม