HomeBT Newsโมเดลใหม่ผู้ผลิตจีน ขายรถไฟฟ้า แยกแบตเตอรีให้เช่า

โมเดลใหม่ผู้ผลิตจีน ขายรถไฟฟ้า แยกแบตเตอรีให้เช่า

ผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีน เล็งบุกตลาดยุโรปปีหน้า หลังยอดขายในประเทศฟื้นตัว พร้อมเปิดบริการ”เช่าแบตเตอรี”รายเดือน แทนการซื้อไปพร้อมกับตัวรถ

วิลเลียม ลี ซีอีโอของ Nio ผู้ผลิตยานยนต์พลังไฟฟ้าของจีน เปิดเผยว่าบริษัทมีแผนบุกตลาดต่างแดนช่วงครึ่งหลังของปีหน้า เริ่มจากตลาดยุโรป

การรุกตลาดต่างแดนมีขึ้นหลังจาก Nio ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากยักษ์ใหญ่เทคโนโลยีอย่างเทนเซนต์ ฟื้นตัวจากผลกระทบโควิด-19 โดยสามารถจัดส่งรถในจีนได้มากเป็นประวัติการณ์ช่วงไตรมาส 2 ทำให้บริษัทมีรายได้ 526.4 ล้านดอลลาร์ ซึ่งนับว่าสูงเป็นประวัติการณ์สำหรับสตาร์ทอัพที่ก่อตั้งมา 6 ปี

- Advertisement -

แม้ Nio ยังขาดทุนอยู่ 166 ล้านดอลลาร์ช่วงไตรมาส 2 แต่ถือเป็นตัวเลขขาดทุนน้อยที่สดุตั้งแต่บริษัทเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์เมื่อ 2 ปีที่แล้ว

พร้อมกันนี้ ผู้ผลิตยานยนต์พลังไฟฟ้าของจีนได้เปิดตัวบริการให้เช่าแบตเตอรี ที่เปิดโอกาสให้ผู้ขับขี่ซื้อรถพลังไฟฟ้าโดยไม่ต้องเป็นเจ้าของแบตเตอรี อันเป็นส่วนประกอบหนึ่งที่แพงที่สุดของรถพลังไฟฟ้า

บริการนี้จะดึงราคาเปิดตัวของรถพลังไฟฟ้า Nio ให้ต่ำลงไปอีก โดยผู้ซื้อรถสามารถเช่าแบตเตอรีเป็นรายเดือนได้

ทั้งนี้ รถเอสยูวีรุ่น ES6 SUV ซึ่งเป็นรุ่นราคาต่ำสุดของบริษัท รวมเงินช่วยเหลือจากทางการจีนและหักราคาแบตเตอรีออก จะอยู่ที่ 273,600 หยวน หรือประมาณ 1.2 ล้านบาท เปรียบเทียบกับราคารวมแบตเตอรีที่ 343,600 หยวน หรือประมาณ 1.5 ล้านบาท

ผู้บริหารระดับสูงเปิดเผยว่า นอกจากแยกแบตเตอรีออกจากราคารถอันช่วยให้รถถูกลงแล้ว บริการนี้ยังนับว่ายืดหยุ่นสำหรับเจ้าของรถด้วย เพราะสามารถเปลี่ยนไปเช่าแบตเตอรีที่สามารถขับได้ไกล ยามที่ต้องเดินทางไกล

นอกจากนั้น เจ้าของรถยังสามารถอัพเกรดแบตเตอรีไปใช้ของใหม่ที่มีศักยภาพดีขึ้นทันทีที่เทคโนโลยีก้าวหน้าในอนาคต โดยไม่ต้องรอให้แบตเตอรีหมดอายุ

Nio หวังว่าบริการใหม่นี้จะช่วยให้บริษัทได้เปรียบด้านการแข่งขัน โดยเฉพาะกับเทสลา

นอกจากนั้น Nio ยังมีบริการรับเปลี่ยนแบตเตอรีที่หมดไฟ โดยมีสถานีรับเปลี่ยนกว่าร้อยแห่งในเมืองใหญ่ๆ ของจีน และหากบริษัทนำเสนอบริการนี้ในประเทศตะวันตก ก็น่าจะแข่งขันได้กับเทสลา ในเมืองที่มีผู้คนเยอะๆ อย่างนิวยอร์กหรือชิคาโก ซึ่งเจ้าของจอดรถไว้ข้างถนนหรือไม่มีสถานีชาร์จที่บ้าน โดยสามารถนำแบตเตอรีที่ไฟหมด ไปเปลี่ยนเป็นแบตเตอรีที่ชาร์จไฟเต็ม ตามสถานีรับเปลี่ยน

ทั้งนี้ แบตเตอรีของ Nio มีขนาดและรูปร่างเดียวกันในทุกรุ่น บริษัทสร้างสถานีรับเปลี่ยนแบตเตอรีใหม่ทุกสัปดาห์ในจีน และคาดว่าจะมีเพิ่มอีก 300 สถานีปีหน้า

Business Today
Business Todayhttps://businesstoday.co
Supporting Thailand's business communities./ FB Page: Business Today Thai/ Social: Business Today Thai (สำหรับ Twitter, YouTube, Telegram)/ LINE: @Business today/ เว็บที่เกี่ยวข้อง: Thailand Today: www.thailandtoday.co/ FB: Thailantoday.co (English)/ Thailand Today News: www.thailandtoday.news/ FB: Thailandtoday.news (Mandarin Chinese)

Latest

ติดตามข่าวสารอัพเดททันใจจาก Businesstoday ได้โดยกรอกอีเมลด้านล่าง

Related News