HomeBT Newsสองสายการบินเกาหลีสร้างเซอร์ไพรส์ กำไรช่วงไวรัสโควิด-19 ระบาด

สองสายการบินเกาหลีสร้างเซอร์ไพรส์ กำไรช่วงไวรัสโควิด-19 ระบาด

สองสายการบินเกาหลีใต้ สร้างเซอร์ไพรส์ ทำกำไรจากการดำเนินงานช่วงไตรมาสสอง สวนกระแสสายการบินทั่วโลกที่ขาดทุนจากพิษโควิด-19

โคเรียน แอร์ รายงานกำไรจากการดำเนินงาน 148,500 ล้านวอน หรือประมาณ 3,880 ล้านบาทในไตรมาส 2 แต่รายได้รวมลดลง 44% เทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ส่วนสายการบินเอเชียนามีกำไรจากการดำเนินงาน 115,000 ล้านวอน หรือประมาณ 3,000 ล้านบาท

ทั้งสองสายการบินได้อานิสงส์จากธุรกิจขนส่งสินค้าที่แข็งแกร่ง โดยรายได้จากบริการขนส่งสินค้าของโคเรียน แอร์ เพิ่มขึ้นถึง 94% จากปีก่อน เป็น 1.225 ล้านล้านวอน ส่วนเอเชียนาได้อานิสงส์จากการขนส่งสินค้าในเส้นทางบินระยะไกลไปยังสหรัฐกับยุโรป ที่ช่วยชดเชยการเดินทางของผู้โดยสารที่ลดฮวบลงไป

- Advertisement -

การรายงานกำไรของสองสายการบินมีขึ้น ขณะที่สายการบินอื่นขาดทุน ไม่ว่าจะเป็นเดลตา แอร์ไลน์ แห่งสหรัฐ ที่ขาดทุนสุทธิ 5,700 ล้านดอลลาร์ หรือประมาณ 170,000 ล้านบาท เมื่อไตรมาส 2 ถือเป็นตัวเลขที่สูงสุดในรอบ 12 ปี ส่วนอินเตอร์เนชั่นแนล แอร์ไลน์ กรุ๊ป เจ้าของสายการบินบริติช แอร์เวย์, เออร์ ลิงกัส  และไอบีเรีย ขาดทุน 2,200 ล้านยูโร หรือประมาณ 81,000 ล้านบาท ขณะที่เจแปน แอร์ไลน์ ขาดทุน 93,710 ล้านเยน หรือประมาณ 27,000 ล้านบาท ด้านสายการบินลุฟท์ฮันซาแห่งเยอรมนีขาดทุน 1,500 ล้านยูโร หรือประมาณ 40,000 ล้านบาท ในช่วงเวลาเดียวกัน

โคเรียน แอร์ มีฝูงบินขนส่งสินค้า 23 ลำนับถึงเดือนก.ค. และพยายามเพิ่มพื้นที่ขนส่งสินค้าด้วยการใช้ช่องเก็บของเหนือศีรษะ รวมถึงติดตั้ง cargo seat bags ทั้งยังมีแผนถอดที่นั่งออกจากเครื่องบินระยะไกล เพื่อบรรทุกสินค้าให้ได้มากขึ้นในช่วงครึ่งหลังของปี

นักวิเคราะห์มองว่าขณะที่อุปสงค์หรือความต้องการยังอยู่ในระดับเดียวกับตอนก่อนเกิดโรคระบาด แต่อุปทานลดลง ทำให้ทั้งสองสายการบินมองเห็นช่องทางและรีบลงมือดำเนินการ เพื่อตอบสนองความต้องการลำเลียงสินค้า โดยเฉพาะสินค้าที่เกี่ยวเนื่องกับการแพทย์ รวมถึงสินค้าซึ่งเป็นที่ต้องการอย่างมาก เช่น สมาร์ทโฟน ทีวี และอุปกรณ์เซมิคอนดักเตอร์

นอกจากนั้น แม้สายการบินหลายสายทั่วโลกประกาศลดพนักงาน แต่โคเรียน แอร์ กับเอเชียนา ไม่ได้ทำเช่นนั้น ส่วนหนึ่งเพราะให้พนักงานสลับกันทำงาน

ปัจจุบัน พนักงาน 30% จากจำนวน 20,000 คนของโคเรียน แอร์ เข้าทำงาน ที่เหลือสลับกันลาหยุดแบบได้ค่าจ้าง ส่วนที่เอเชียนา พนักงาน 4,600 คนจาก 10,000 คน ลาพักแบบได้ค่าจ้าง ส่วนที่เหลือทำงานคราวละ 15 วัน โดยทั้งสองสายการบินได้เงินช่วยเหลือจากกรัฐบาลมูลค่ารวมกัน 3 ล้านล้านวอน

อย่างไรก็ตาม สายการบินต้นทุนต่ำของเกาหลีใต้ เจอสถานการณ์ยากลำบาก เพราะไม่สามารถปรับไปขนส่งสินค้าได้ ทั้งยังได้รับความช่วยเหลือจากรัฐบาลน้อยกว่า ทำให้เจจู แอร์ ขาดทุนสุทธิ 100,600 ล้านวอนช่วงไตรมาส 2

ขณะที่นักวิเคราะห์มองว่า เมื่อสายการบินอื่นเห็นกรณีของโคเรียน แอร์ และเอเชียนาแล้ว อาจปรับตัวตาม ทำให้มีการแข่งขันมากขึ้น

Business Today
Business Todayhttps://businesstoday.co
Supporting Thailand's business communities./ FB Page: Business Today Thai/ Social: Business Today Thai (สำหรับ Twitter, YouTube, Telegram)/ LINE: @Business today/ เว็บที่เกี่ยวข้อง: Thailand Today: www.thailandtoday.co/ FB: Thailantoday.co (English)/ Thailand Today News: www.thailandtoday.news/ FB: Thailandtoday.news (Mandarin Chinese)

Latest

ติดตามข่าวสารอัพเดททันใจจาก Businesstoday ได้โดยกรอกอีเมลด้านล่าง

Related News