HomeWorldติดตั้งเสร็จแล้ว คานสะพานข้ามโขง "ทางรถไฟลาว-จีน" ช่วงหลวงพระบาง

ติดตั้งเสร็จแล้ว คานสะพานข้ามโขง “ทางรถไฟลาว-จีน” ช่วงหลวงพระบาง

การรถไฟลาว-จีน (LCRC) บริษัทร่วมทุนในนครหลวงเวียงจันทน์ของลาว ซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบงานก่อสร้างและการดำเนินงานทางรถไฟลาว-จีน รายงานว่าคานทุกตัวของสะพานหลวงพระบาง ในทางรถไฟลาว-จีน ข้ามแม่น้ำโขงแห่งแรก ถูกติดตั้งเสร็จสิ้นแล้ว

งานติดตั้งคานสะพาน ซึ่งดำเนินการโดยบริษัทวิศวกรรมทางรถไฟจีนหมายเลข 8 (CREC-8) สำเร็จเสร็จสิ้นหลังคานอัดแรงรูปตัวทีขนาด 32 เมตรตัวสุดท้าย ถูกติดตั้งลงบนสะพานอย่างมั่นคงในวันพฤหัสบดี (23 เม.ย.)

ทางรถไฟจีน-ลาวพาดข้ามแม่น้ำโขง 2 ครั้ง ไปยังตอนเหนือของเมืองหลวงพระบาง ซึ่งอยู่ห่างจากนครหลวงเวียงจันทน์ไปทางเหนือราว 230 กิโลเมตร โดยคานต่อเนื่องของสะพานหลวงพระบางสร้างเสร็จสมบูรณ์เมื่อเดือนกรกฎาคม 2019 เร็วกว่ากำหนด 7 เดือน ขณะที่การติดตั้งคานรูปตัวทีเพิ่งเริ่มดำเนินงานเมื่อวันที่ 9 เม.ย. ที่ผ่านมา
ขณะเดียวกันสะพานบ้านลาดหาน ข้ามแม่น้ำโขง ซึ่งก่อสร้างโดยซีอาร์อีซี-8 เสร็จสิ้นการติดตั้งคานต่อเนื่อง เมื่อวันที่ 1 เม.ย. แล้วเช่นกัน

- Advertisement -

สะพานหลวงพระบาง ซึ่งมีความยาวรวม 1,458.9 เมตร ประกอบด้วยช่วงความยาวของคานรูปตัวที 28 ช่วง และคานต่อเนื่อง 6 ช่วง และเป็นสะพานที่ก่อสร้างยากและซับซ้อนที่สุดในเส้นทางรถไฟสายนี้ทั้งหมด

ทางรถไฟจีน-ลาวเป็นโครงการที่บูรณาการระหว่างแผนริเริ่มหนึ่งแถบ หนึ่งเส้นทาง (BRI) ของจีนกับยุทธศาสตร์ของลาว เพื่อเปลี่ยนประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลให้กลายเป็นศูนย์กลางการเชื่อมต่อภาคพื้นดิน

ทางรถไฟระยะทาง 414.332 กิโลเมตร ที่มีอุโมงค์ความยาวรวม 198 กิโลเมตร และสะพานความยาวรวม 62 กิโลเมตรสายนี้ จะวิ่งจากด่านชายแดนบ่อเต็น (Boten) ทางตอนเหนือของลาว ซึ่งมีพรมแดนติดกับจีน ไปยังนครหลวงเวียงจันทน์ด้วยความเร็ว 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ที่มา : สำนักข่าวซินหัว

Latest

ติดตามข่าวสารอัพเดททันใจจาก Businesstoday ได้โดยกรอกอีเมลด้านล่าง

Related News