HomeEditor's Pickการเดินทางของทุเรียนจาก ‘ไทย’ สู่ ‘จีน’

การเดินทางของทุเรียนจาก ‘ไทย’ สู่ ‘จีน’

หลายปีที่ผ่านมา คนที่ชอบ “ทุเรียน”ตื่นตระหนก จากราคาที่พุ่งทะยานขึ้น เนื่องจากความต้องการของผู้บริโภคชาวจีน แต่การแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 ด้วยมาตรการควบคุมการแพร่ระบาดส่งผลให้การนำเข้าจากจีนหายไป

ราคา “ทุเรียน”ในประเทศดิ่งลง จากราคาที่พ่อค้าชาวจีนมารับซื้อแบบเหมาสวน 150 บาท/กิโลกรัม ลดลงเหลือ 50-60 บาท/กิโลกรัม แต่เมื่อการควบคุมการแพร่ระบาดของโควิด-19 เริ่มได้ผล การส่งออกทุเรียนอาจกลับมาสดในอีกครั้ง แม้จะผ่านช่วงฤดูผลผลิตไปแล้วในช่วงต้นปี

เส้นทางของ “ทุเรียน”จากไทยไปจีน มีทั้งทางบกผ่านชายแดนเพื่อนบ้านและทางทะเล เช่นเดียวกับเส้นทางของผลไม้อื่น ๆ จากไทย

- Advertisement -

หวงอิ๋นอิง ในฐานะผู้ค้าทุเรียนที่มีหน้าที่ช่วยลูกค้าที่ไม่คุ้นเคยกับการเลือกผลไม้ ให้พวกเขาได้รับสินค้าที่ดีที่สุดกลับไป ซึ่งฤดูกาลทุเรียนครั้งที่แล้ว เธอขายทุเรียนได้มากถึงราว 1,000 กิโลกรัมต่อวัน

หวงอิ๋นอิง กล่าวว่าทุเรียนเป็นผลไม้รสหวาน ผู้คนจึงชอบเรียกมันว่า ‘ราชินีแห่งผลไม้‘ พวกผู้หญิงคลั่งไคล้มันมาก การรับประทานทุเรียนทำให้พวกเธอมีรอยยิ้ม

เริ่มต้นที่จุดแรก ‘ท่าเรือ’

ในเดือนมีนาคมปีนี้ ท่าเรือหนานซาของกลุ่มท่าเรือกว่างโจว ซึ่งเป็นท่าเรือหลักของส่วนกลางและท่าเรือตู้สินค้าคอนเทนเนอร์ที่ใหญ่ที่สุดในภาคใต้ของจีน ได้เปิดเส้นทางการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ 5 เส้นทางเพื่อทำการค้ากับต่างประเทศ

เส้นทางเหล่านี้ดำเนินการโดยบรรดาบริษัทยักษ์ใหญ่ด้านการขนส่ง เช่น เมอร์ซ (Maersk) เอเวอร์กรีน มารีน(Evergreen Marine) เอสไอทีซี (SITC) และอื่นๆ

เส้นทางค้าใหม่ทั้งห้าสายนี้คาดว่าจะถูกใช้ขนส่งสินค้าจากท่าเรือหนานซาของกลุ่มท่าเรือกว่างโจวไปยังกลุ่มประเทศเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ที่เข้าร่วมแผนริเริ่ม ‘หนึ่งแถบ หนึ่งเส้นทาง‘ เช่น ไทย เวียดนาม และมาเลเซีย

ผลไม้สดรวมถึงทุเรียน มะพร้าว และส้มโอ ล้วนเป็นสินค้านำเข้าอันดับต้นๆ

สำหรับไตรมาสแรกของปีนี้ มณฑลกว่างตงมีตัวเลขการค้ากับกลุ่มประเทศอาเซียนเพิ่มขึ้นร้อยละ 7.7 เมื่อเทียบกับสถิติของปีก่อน ขณะที่ปริมาณการค้าต่างประเทศโดยรวมลดลงเนื่องจากการระบาดของโรคโควิด-19

หลานลี่หนง รองผู้จัดการท่าบริการตู้สินค้ากว่างโจว เซาธ์ไชน่า โอเชียนเกต (Guangzhou South China Oceangate) กล่าวว่า “การขนส่งทางทะเลที่พื้นที่ส่วนใหญ่ของเรือเต็มไปด้วยสินค้า และมีลูกเรือเป็นส่วนน้อย ดูจะไม่ได้รับผลกระทบจากการระบาดของโรคสักเท่าไหร่“

การเดินทางใช้เวลาไม่ถึง 4 ชั่วโมง และทุเรียนนำเข้าเหล่านี้ ซึ่งส่วนใหญ่มาจากไทยก็จะถูกส่งไปยังจุดถัดไป นั่นคือ‘ตลาด‘

ตลาดผลไม้และผักเจียงหนานเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดในภาคใต้ของจีน และสามารถขับรถจากท่าเรือไปถึงในเวลาเพียง 90 นาที

“หมอนทอง” สายพันธุ์ยอดนิยม

กัวกุ้ยเซิง ผู้ขายผักและผลไม้สด ผู้ค้าทุเรียนมา 7 ปี บอกว่าคนจีนชอบทุเรียนสายพันธุ์ ‘หมอนทอง‘ ที่สุด และทุเรียนก็เป็นสินค้าส่งออกหลักของไทย ซึ่งคาดว่ามันจะทำยอดขายได้ถึง 30,000 ถึง 50,000 ลูกในฤดูกาลทุเรียนนี้ สูงกว่าสถิติเมื่อ 7 ปีที่แล้วถึง 10 เท่า

ทุเรียนเป็นที่นิยมมากในภาคใต้ของจีน ขณะที่ชาวจีนในภาคเหนือก็มีความต้องการบริโภคสูงขึ้น เนื่องจากผู้คนจำนวนมากชื่นชอบรสชาติของทุเรียน ร้านอาหารและร้านเบเกอรีหลายแห่งจึงเพิ่มทุเรียนเข้าไปในเมนูอาหารและของหวานของพวกเขา ด้วยหวังจะยั่วยวนสาวกทุเรียนให้เข้ามาลิ้มลอง

ทว่าสำหรับประเด็นที่ว่าปีนี้จะเป็นปีทองของทุเรียนหรือไม่ ยังยากที่จะสรุป เนื่องจากเรายังไม่เห็นชัดเจนว่าโรคโควิด-19 ส่งผลกระทบต่อทุเรียนมากขนาดไหน และเรายังต้องคำนึงถึงปริมาณและคุณภาพของทุเรียนในไทยเช่นเดียวกับความต้องการในจีน ซึ่งหวังว่ามันจะเป็นปีที่ดี

คนจีนบริโภคเพิ่มขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2019 การส่งออกทุเรียนไปยังประเทศจีนมีมูลค่าสูงถึง 425 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ราว 1.37 หมื่นล้านบาท โดยสถิติจากกระทรวงพาณิชย์ของไทย ระบุว่าในปี 2019 ไทยมีมูลค่ารวมของผลไม้สด ผลไม้แช่แข็ง และผลไม้แห้งที่ส่งออกไปยังจีน สูงถึง 2.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ  (ราว 7.78 หมื่นล้านบาท) โดยมีอัตราการเติบโตที่ร้อยละ 90.46 ต่อปี

ที่มา : สำนักข่าวซินหัว

Business Today
Business Todayhttps://businesstoday.co
Supporting Thailand's business communities./ FB Page: Business Today Thai/ Social: Business Today Thai (สำหรับ Twitter, YouTube, Telegram)/ LINE: @Business today/ เว็บที่เกี่ยวข้อง: Thailand Today: www.thailandtoday.co/ FB: Thailantoday.co (English)/ Thailand Today News: www.thailandtoday.news/ FB: Thailandtoday.news (Mandarin Chinese)

Latest

ติดตามข่าวสารอัพเดททันใจจาก Businesstoday ได้โดยกรอกอีเมลด้านล่าง

Related News