Home Business Auto LEXUS RZ 450e SUV สมรรถนะสูงที่มาพร้อมความพรีเมี่ยมเหนือระดับ

LEXUS RZ 450e SUV สมรรถนะสูงที่มาพร้อมความพรีเมี่ยมเหนือระดับ

โดย:ภาคภูมิ วรรณแสง บรรณาธิการ Auto-Business Today

เปิดตัวอย่างเป็นทางการสำหรัว SUV ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า บนแพลทฟอร์ม e-TNGA ร่วมกับ TOYOTA bZ4X และ SUBARU Solterra ซึ่งแน่นอนว่าเมื่ออยู่ใต้แบรนด์ของ LEXUS จะมีสมรรถนะ ความหรูหรา ที่เหนือชั้นกว่า  โดเด่นด้วยสมรรถนะและระบบขับเคลื่อน LEXUS RZ 450e ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์คู่มีกำลังรวม 308 แรงม้า ซึ่งสูงกว่ารุ่นที่ใช้แพลทฟอร์มเดียวกันเกือบ 100 แรงม้า มอเตอร์ล้อคู่หน้ากำลัง 201 แรงม้า และมอเตอร์ด้านหลังมีกำลัง 107 แรงม้า มีแรงบิดสูงถึง 435 นิวตัน-เมตร มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Direct4 มีจุดเด่นคือการปรับอัตราการส่งถ่ายกำลังระหว่างล้อคู่หน้า / หลัง ที่เรียกว่า e-Axles ได้อย่างอิสระ สามารถแปรผันการส่งถ่ายกำลังได้แตกต่างกันตั้งแต่ 1 – 100% ในเวลาชั่วอึดใจ สามารถทำอัตราเร่งจาก 0 – 100 กม./ชม. ได้ภายใน 5.6 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 160 กม./ชม.

ใช้แบตเตอรี่แบบบลิเธียมไอออนขนาดความจุ 71.4 kWh ระยะทางต่อการชาร์จหนึ่งตามมาตรฐานการทดสอบ WLTP ตัวรถจะเดินทางได้ราว 400-450 กม. มีอัตราสิ้นเปลืองหรืออัตราการกินไฟเฉลี่ยอยู่ที่ต่ำกว่า 18 kW / 100 กม.แบตเตอรี่รองรับ DC ชาร์จด้วยกำลังไฟสูงสุด 150 kW การชาร์จด้วยไฟ DC จาก 10-80% จะใช้เวลาประมาณ 30 นาที การชาร์จแบบ AC ชาร์จนั้น รองรับกำลังไฟสูงสุด 6.6 kW ใช้เวลาชาร์จจาก 0 – 100 % ในเวลา 10 ชั่วโมง จะเห็นว่าความจุของแบตเตอรี่นั้นไม่ต่างอะไรจากอีกสองรุ่นที่เปิดตัวไปก่อนหน้านี้ ชุดมอเตอร์ก็มีกำลังขับเคลื่อนสูงกว่าเยอะแต่ระยะทางในการเดินทางนั้นแตกต่างกันน้อยมาก แสดงให้ถึงระบบการจัดการพลังงานและมอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพสูงกว่านั่นเอง

- Advertisement -

ด้านของภาพลักษณ์นั้นมีเส้นสายและความคมคาย ด้วยการแต่งเติมรายละเอียดยกระดับความสวยงามด้วยเส้นสายที่มีความเฉียบคม ยกระดับความเป็นสปอร์ตที่โดดเด่นต่างตามสไตล์ของ LEXUS รูปทรงตัวรถทำให้เห็นถึงการออกแบบโดยเน้นในเรื่องของอากาศพลศาสตร์ เห็นถึงความปราดเปรียวโดยเฉพาะมุมมองด้านท้องด้วยการออกแบบแนวไฟท้ายเรียวยาวต่อเนื่อง รับกับแนวกระจกท้ายให้มีความลาดเอียงมากเติมความเป็นสปอร์ตด้วยสปอยเลอร์หลัง Duck Tail ตัวรถมีความโดดเด่นด้วยแนวเส้นสายและการใช้โทนสีทูโทย ยิ่งทำให้มุมมองด้านหน้าโดดเด่นยิ่งขึ้นด้วยกระจังหน้าแบบสปินเดิ้ลกริลเอกลักษณ์เฉพาะตัว 

ภายในห้องโดยสารมีความผสมผสานระหว่างความล้ำสมัยและความเรียบหรู ไม่เหมือนกับรถไฟฟ้ายุคใหม่ที่เน้นความล้ำสมัยชัดเจนซึ่งมันอาจจะเกินความพอดีสำหรับหลายๆ คน ภายในห้องโดยสารของ LEXUS RZ 450e ออกแบบด้วยนิยาม Lexus Tazuna โดยให้ผู้ขับขี่เป็นศูนย์กลาง หน้าจออินโฟเทนเม้นท์ขนาด 14 นิ้วพร้อมแผงมาตรวัดที่มีความคมชัดจัดวางรูปแบบให้ใช้งานง่าย พวงมาลัยในรูปแบบใหม่ที่เรียกว่า One-Motion Grip อันล้ำสมัย ระบบบังคับเลี้ยวควบคุมด้วยระบบไฟฟ้าเต็มรูป ระบบบังคับเลี้ยวแบบ Steer-by-wire จะไม่มีแกนพวงมาลัยอีกต่อไปการหันเลี้ยวจะทำโดยเซ็นเซอร์ที่อ่านองศาการเลี้ยวแล้วสั่งตรงไปที่ชุดแร็คพวงมาลัยทันที ทำให้เกิดความฉับไวและสามารถปรับอัตราทดได้อย่างอิสระ ด้านระบบความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือการขับขี่ใช้เทคโนโลยี Lexus Safety System+ 3.0

Business Todayhttps://businesstoday.co
Supporting Thailand's business communities./ FB Page: Business Today Thai/ Social: Business Today Thai (สำหรับ Twitter, YouTube, Telegram)/ LINE: @Business today/ เว็บที่เกี่ยวข้อง: Thailand Today: www.thailandtoday.co/ FB: Thailantoday.co (English)/ Thailand Today News: www.thailandtoday.news/ FB: Thailandtoday.news (Mandarin Chinese)

Latest

ติดตามข่าวสารอัพเดททันใจจาก Businesstoday ได้โดยกรอกอีเมลด้านล่าง

Related News