Home Business Auto ผจญภัย Nissan NAVARA PRO4X แบบ Off-Road ลุยน้ำลึกเฉียด 1 เมตร

ผจญภัย Nissan NAVARA PRO4X แบบ Off-Road ลุยน้ำลึกเฉียด 1 เมตร

บิสเนทูเดย์ มีโอกาสได้ทดลองผลิตภัณฑ์ใหม่จาก นิสสัน อย่าง นิสสัน นาวารา โปร 4 เอ็กซ์ (Nissan NAVARA PRO4X) ในรูปแบบการขับขี่แบบ Off-Road ซึ่งได้สัมผัสถึงลักษณะการใช้งานของตัวรถที่ตั้งใจทำออกมาเอาใจลูกค้าที่ชื่นชอบความท้าทายและการผจญภัย

นี่แหละ !! จึงเป็นที่มาในการออกไปผจญภัยกับเจ้า Nissan NAVARA PRO4X รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ไม่พูดพร่ำทำเพลงเลยแล้วกันกับการทดสอบในครั้งนี้ที่ถึงขั้นต้องถกขากางเกงและต้องเปลี่ยนชุดในการทดสอบเป็นกางเกงขาสั้นกันเลยทีเดียว

เนื่องจาก พื้นที่ที่เราไปขับกันนั้นหลักๆ คืออยู่ในน้ำใช่แล้วครับ อ่านไม่ผิด เราขับรถในน้ำ และไม่ใช่แบบน้ำขัง น้ำรอการระบายนะ แต่เป็น ลำธารธรรมชาติ ที่มีระดับความลึกสูงสุดของน้ำที่ 90 ซม. (900 มิลลิเมตร) คือถ้าถามว่าสูงขนาดไหน ก็จึงเป็นสาเหตุที่ทำให้ต้องใส่กางเกงขาสั้นเลย เพราะน้ำนั้นเข้ามาภายในห้องโดยสารเลยล่ะ และสามารถเปิดกระจกเอามือสัมผัสน้ำ เย็นชื่นใจจริงๆ

- Advertisement -

นิสสัน เคลมไว้ว่ารถกระบะคันนี้ สามารถลุยน้ำได้ลึกสูงสุด 80 ซม. (800 มิลลิเมตร) แต่พื้นที่ที่เราไปลองกันจริงๆ นั้นอย่างที่เรียนให้ทราบไปข้างต้น ซึ่งสิ่งที่เรากำลังจะบอกก็คือ นิสสัน นาวารา โปร 4 เอ็กซ์ สามารถลุยได้จริงอะไรจริง เพราะหลังจากที่ลุยมาแล้วก็ยังสามารถวิ่งได้ทั้งบนถนนดำ และบนถนนลูกรัง ได้อย่างปกติ

นาทีที่อยู่ในน้ำระดับความลึกขนาดนั้น ถามว่าความรู้สึกเป็นอย่างไร ต้องบอกอย่างนี้นะว่า ระบบต่างๆที่มีมาให้ไม่ว่าจะเป็น เทคโนโลยีกล้องอัจฉริยะมองภาพรอบทิศทาง (Intelligent Around View Monitor ที่มีฟังก์ชัน Off-Road Meter เป็นต้น และ เทคโนโลยีความปลอดภัย เซฟตี้ ชิลด์ (Safety Shield Technology)อาทิ ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (Traction Control: TCS), ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวอัจฉริยะ (Vehicle Dynamic Control: VDC) และระบบควบคุมเสถียรภาพของรถขณะลากจูง (Trailer Sway Assist: TSA) เหล่านี้ล้วนได้ใช้ตอนที่อยู่ในสถานการณ์ที่มีอุปสรรคต่างๆ เพียงแค่ดูทิศทางน้ำและดูตำแหน่งการวางล้อให้ดีก็สามารถคุมพวงมาลัยผ่านไปง่ายๆ เลย

ด้านช่วงล่างและการซับแรงกระแทกต้องบอกว่าจะอยู่ในน้ำหรืออยู่บนบก ก็สามารถซับแรงกระแทกได้ดี หนึบๆ ไม่กระโชก มีจังหวะการให้ตัวและโยนตัวดี เมื่อตกหลุมหรือผ่านในจุดที่มีการลื่นไถลในน้ำทั้งช่วงล่างและเทคโนโลยีของ นาวารา คันนี้นั้นจึงทำให้การรับรู้แรงได้แบบไม่ตกใจตัวโยน

สำหรับพละกำลังเครื่องยนต์ ของ นิสสัน นาวารา คันนี้ ที่มาพร้อมขนาด 2.3 ลิตร 4 สูบ ทวินเทอร์โบ เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด พร้อมโหมดแมนนวล ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า และแรงบิด 450 นิวตันเมตร ต้องบอกว่าเนียนดีให้กำลังสูงแต่ในเรื่องของ ความเร็วสูงสุดและการทำความเร็วในย่านต่างๆในการทดสอบนี้อาจจะยังไม่ได้กล่าวถึงนัก เนื่องจากที่สังผัสได้ดีจริงๆคือ แรงบิด ซึ่งในช่วง Walking Speed นั้นประคองคันเร่งสัก 10-20% ให้เครื่องยนต์พอมีกำลังความเร็วต่ำในน้ำช่วง 5-10 กม./ชม. ที่เห็นคือแรงตะกุยที่มาจากแรงบิดของรถกระบะคันนี้นั้นมาเต็มมากแทบไม่ต้องออกแรงกดคันเร่งเพื่อเรียกรอบเครื่องยนต์เลยก็ว่าได้

ส่วน มุมไต่ และ มุมจาก รวมถึงระยะความยาวของฐานล้อ ที่เมื่อขึ้นลงทางชันก็เรียกได้ว่าง่ายและสบายใจได้ในระดับหนึ่งกับการเจออุปสรรค ซึ่งเอาจริงๆในส่วนนี้ ระบบกล้องรอบคันยังนับเป็นอีกส่วนช่วยหนึ่งที่ทำให้คำนวนระยะและการวางล้อได้อย่างง่ายดาย

จะไม่กล่าวถึงคงไม่ได้สำหรับหน้าตาการออกแบบที่ นิสสัน นาวารา PR04X และ PRO2X ใหม่ถ่ายทอดดีเอ็นเอมาจากนิสสัน ไททัน กระบะฟูลไซส์ในสหรัฐอเมริกา ด้วยดีไซน์ภายนอกที่ทันสมัย กระจังหน้า และอุปกรณ์ตกแต่งโทนสีดำ ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว  พร้อมยางแบบ All Terrain และที่หล่อเข้มมากคือ สีพิเศษ สเตลท์ เกรย์ (Stealth Gray) เสริมด้วยชุดแต่ง แอคเซนท์สีส้มแดง ภายในห้องโดยสาร และเบาะนั่งสีดำดีไซน์สปอร์ต พร้อมโลโก้ PRO4X

เอาเป็นว่า ถ้าให้เปรียบเทียบกับรถกระบะในกลุ่มราคาเกิน 1 ล้านบาท ในตลาดเวลานี้แล้วล่ะก็ Nissan NAVARA PRO4X น่าจะติดอยู่ในอันดับ Top List ในใจผมเลยทีเดียว ที่วันนี้ได้ลองสัมผัสในรูปแบบการใช้งานจริงในรูปแบบ Off-Road และ Adventure ซึ่งถ้าชอบความท้าทายและการผจญภัยกลับเข้าสู่ธรรมชาติแล้วล่ะก็ น่าจะเป็นทางเลือกที่สมบูรณ์แบบทั้งหน้าตาและสมรรถนะคันหนึ่งในเวลานี้กับค่าตัวที่ 1.149 ล้านบาท

อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง : Nissan NAVARA ใหม่ เครื่องยนต์-ดีไซน์ใหม่ เพิ่มรุ่น PRO Series

Latest

ติดตามข่าวสารอัพเดททันใจจาก Businesstoday ได้โดยกรอกอีเมลด้านล่าง

Related News