Home Business Auto 'Nissan Kicks' คืออะไร…อยู่ที่ใครนิยาม

‘Nissan Kicks’ คืออะไร…อยู่ที่ใครนิยาม

ถือเป็นประเด็นที่มีการถกเถียงกันถึงคำจำกัดความของเทคโนโลยีที่ นิสสัน นำเสนอในรถยนต์รุ่นล่าสุดอย่าง นิสสัน คิกส์ อีพาวเวอร์ ใหม่ (Nissan Kicks E-Power) ซึ่งจะไล่เรียงไปทีละประเด็นเพื่อคลายความสงสัยดังกล่าว

ถ้าถามว่านิสสันเรียกเทคโนโลยีนี้ว่าอะไรคำตอบคือ เทคโนโลยี อีพาวเวอร์

ถ้าถามว่านิสสันต้องการสื่อสารเทคโนโลยีนี้ว่าอะไรคำตอบคือ รถยนต์ไฟฟ้า

ถ้าถามว่านิสสัน คิกส์เสียภาษีอะไรคำตอบคือ ภาษีรถยนต์ประเภทไฮบริด

ถ้าถามว่านิสสัน คิกส์มีเครื่องยนต์หรือไม่คำตอบคือ มี

ถ้าถามว่านิสสัน คิกส์ต้องเติมน้ำมันหรือไม่คำตอบคือ ต้องเติม

ถ้าถามว่านิสสัน คิกส์ขับเคลื่อนด้วยอะไรคำตอบคือ มอเตอร์ไฟฟ้า

แต่ไม่ว่าใครจะนิยามรถยนต์คันนี้ว่าอย่างไร สำหรับบิสเนสทูเดย์นั้น ให้คำจำกัดความของเทคโนโลยีนี้ว่าเครื่องปั่นไฟที่ขับเคลื่อนได้ก็แล้วกัน เนื่องจาก นิสสัน คิกส์ อีพาวเวอร์ คันนี้ มีเครื่องยนต์ที่ต้องเติมน้ำมันเพื่อนำไปผลิตไฟฟ้า

อธิบายเพื่อความเข้าใจให้ชัดเจนเพิ่มเติมคือ เครื่องยนต์ ไม่ได้มีหน้าที่ไปขับเคลื่อนล้อ แต่เครื่องยนต์ มีหน้าที่ผลิตไฟฟ้าสู่แบตเตอรี่และอินเวอร์เตอร์เพียงอย่างเดียวเท่านั้น ส่วนการขับเคลื่อนที่ทำให้ล้อหมุนได้มาจากมอเตอร์ไฟฟ้า

- Advertisement -

Nissan Kicks

เทคโนโลยี อี-พาวเวอร์ ประกอบด้วยอะไรบ้าง

1.เครื่องยนต์เบนซิน

2.เครื่องกำเนิดไฟฟ้า

3.อินเวอร์เตอร์

4.มอตอร์ไฟฟ้า

5.แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

จุดเด่นของรถยนต์คันนี้คือ การได้สัมผัสอารมณ์ความรู้สึกของพละกำลังที่มีจากมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งแตกต่างกับเครื่องยนต์สันดาปภายใน ที่อัตราเร่งในช่วงออกตัวและการตอบสนองในช่วงเร่งแซงแบบกระแทกคันเร่งได้แบบชนิดที่ว่ามาเร็วมาหนัก แต่ก็สบายใจได้เมื่อต้องขับขี่รถยนต์คันนี้ไปในทางไกล เพราะไม่ต้องเสียบปลั๊กชาร์จ

สำหรับหน้าตาการออกแบบ นิสสันยังถ่ายทอดความเป็น Design DNA ด้วยกระจังหน้าแบบ V-Motion ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะของนิสสันเช่นเดียวกับรถยนต์นิสสันทุกรุ่น ซึ่งจะว่าไปแล้วก็ดูดีมีระดับ จากแนวเส้นหลังคาแบบลอยตัว และไฟหน้าไฟท้ายทรงบูมเมอแรง

ภายในห้องโดยสารมี 2 แบบให้เลือกคือสีทูโทนและสีดำซึ่งเส้นสายรายละเอียดภายในใช้ลายเส้นของปีกเครื่องร่อนบริเวณแผงหน้าปัดดูโดดเด่นสะดุดตาส่วนอุปกรณ์ภายในห้องโดยสารก็ครบครันตามมาตรฐานทั้งอุปกรณ์ความสะดวกและอุปกรณ์ความบันเทิง

แต่ที่เป็นจุดสังเกตมีอยู่นิดเดียวคือ มาตรวัดความเร็วที่อยู่ตรงด้านหน้าคนขับนั้นอาจจะแลดูไม่เข้าพวกกับส่วนอื่นๆ ที่พรีเมียมล้ำสมัย แต่ถ้ามองข้ามผ่านจุดนี้ไปก็ไม่ได้สาระสำคัญหลักแต่อย่างใด

Nissan Kicks

ไฮไลต์ของ “นิสสัน คิกส์” เมื่อได้ลองขับ

ที่จะไม่กล่าวถึงเลยไม่ได้คือ คันเร่งแบบ วันเพดัล (One-Pedal) ที่จะเร่งความเร็วหรือจะหยุดรถ ก็ใช้แค่แป้นคันเร่งเดียวเท่านั้น คือคำว่าหยุดรถในที่นี้หมายถึง หยุดสนิทจริงๆ และเพียงแค่ถอนน้ำหนักการเหยียบคันเร่งก็จะมีอาการหน่วงชะลอ ทำให้ง่ายต่อการขับขี่ในสภาวะการจราจรติดขัดหรือการจราจรคับคั่ง

ส่วนประเด็นความรักษ์โลกนั้นอาจจะเป็นประเด็นรองเมื่อได้ลองขับรถยนต์คันนี้ ที่ให้ความสนุกสนานในการขับขี่อัตราเร่งดี แสดงให้เห็นถึงการจัดการพลังงานของแบตเตอรี่ที่ฉลาดมากๆ ซึ่งถ้าหากต้องการเรียกกำลังอย่างฉับพลันเครื่องยนต์จะถูกติดขึ้นเพื่อปั่นไฟฟ้าโดยทันที และจะสงบลงเมื่อกลับสู่ภาวะการขับขี่แบบปกติแบบไร้รอยต่อ โดยขึ้นอยู่กับพลังงานที่เหลือในแบตเตอรี่ด้วยเช่นกัน โดยมีโหมดการขับขี่มาให้เลือก 4 โหมดด้วยกัน ได้แก่ 1.Normal Mode 2.Smart Mode 3.ECO Mode 4.EV Mode

เครื่องยนต์ที่ใช้ผลิตไฟฟ้าเป็นเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.2 ลิตร แถวเรียงแบบ DOHC 12 วาล์ว 3 สูบ ส่วนมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังสูงสุด 129 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 260 นิวตันเมตร โดยมีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 1.57 กิโลวัตต์ชั่วโมง จำนวน 4 โมดูล

ขณะที่ช่วงล่างของนิสสัน คิกส์ คันนี้ ถูกตั้งค่ามาไว้อย่างน่าสนใจ แม้ว่าจะเป็นรถยนต์ในกลุ่มคอมแพ็คเอสยูวี แต่เมื่อได้ลองขับขี่ในสนามที่ถูกจำลองสถานการณ์ต่างๆ ไว้นั้น ได้ฉายแสงแสดงประสิทธิภาพการเกาะถนนและการให้ตัวของช่วงล่างที่เนียนนุ่มหนึบได้ดี และอีกส่วนสำคัญคือความแม่นยำของพวงมาลัยที่คมและแม่นยำตามความคิดที่ต้องการจะควบคุมทิศทาง ให้ความคล่องตัวสูง

รวมไปถึง นิสสัน อินเทลลิเจนท์ โมบิลิตี้ ที่นิสสัน ใส่ความปลอดภัยและระบบต่างๆ อาทิ เทคโนโลยีควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, เตือนก่อนการชนด้านหน้า, ช่วยเบรกฉุกเฉิน, เตือนจุดอับสายตา, เตือนรถในทางสวนขณะถอยรถ, กล้องมองภาพรอบทิศทาง, ช่วยการออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน, ควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวอัตโนมัติ และเทคโนโลยีช่วยลดอาการโยนตัวบนทางขรุขระ เป็นต้น

สรุป

ไม่ว่านิยามทางด้านเทคโนโลยีของรถยนต์นี้คืออะไร แต่ประสิทธิภาพและสมรรถนะนั้นเป็นเครื่องยืนยันได้อย่างหนึ่งถึงการเชื่อมต่อก่อนการเปลี่ยนผ่านทางด้านเทคโนโลยีไปสู่ยานยนต์ไฟฟ้า 100% ในอนาคต สำหรับ นิสสัน คิกส์ อีพาวเวอร์ (Nissan Kicks E-Power) ที่สนนราคาค่าตัวเริ่มต้นที่ 8.99 แสน-1.04 ล้านบาท

อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง : นิสสันย้ำไทยผลิตเทคโนโลยี อี-พาวเวอร์ แห่งแรกในโลกนอกญี่ปุ่น

Nissan Kicks

Nissan Kicks

Nissan Kicks

Latest

ติดตามข่าวสารอัพเดททันใจจาก Businesstoday ได้โดยกรอกอีเมลด้านล่าง

Related News