HomeBT NewsGET! มองธุรกิจนี้จะขาดทุนช่วงแรก ยัน! ยังไม่ปล่อยบริการรถ 4 ล้อ แต่เดินส่งอาหารมาแน่

GET! มองธุรกิจนี้จะขาดทุนช่วงแรก ยัน! ยังไม่ปล่อยบริการรถ 4 ล้อ แต่เดินส่งอาหารมาแน่

GET! มองธุรกิจรับ-ส่ง อาหารและผู้โดยสาร เป็นธุรกิจที่ไม่ได้กำไรจริงในช่วงแรก แต่ถ้าสร้างสภาพแวดล้อมและพฤติกรรมผู้ใช้ให้เหมาะสม ยันไตรมาส 1/2563 ยังไม่ปล่อยบริการรถ 4 ล้อแน่นอน ขอศึกษาตลาด-ปัญหาผู้ใช้-การตอบโจทย์เหล่านั้น และข้อกฏหมายก่อน เห็นด้วยหากรัฐบาลสนับสนุนให้ธุรกิจรับ-ส่ง ผู้โดยสารผ่านแอปฯ ถูกกฏหมายมากขึ้น ปีหน้าจะปล่อยธุรกิจเดินส่งอาหารแน่

นายภิญญา นิตยาเกษตรวัฒน์ ประธานกรรมการเจ้าหน้าที่บริหาร(CEO) แอปพลิเคชัน GET ระบุว่า สำหรับธุรกิจรถยนต์โดยสารเป็นธุรกิจที่บริษัทต้องการจะให้เปิดให้บริการ แต่เนื่องจากมีปัจจัยในการประกอบธุรกิจอยู่ 3 ปัจจัย นั่นก็คือ ปัญหาของผู้ใช้(Pain Point) ซึ่งเมื่อเทียบในภาพรวมธุรกิจแล้วปัญหาของผู้ใช้ที่บริษัทสามารถตอบโจทย์ทั้งในแง่ของคนขับและลูกค้า ยังไม่สามารถตอบโจทย์ลูกค้าได้เพียงพอในธุรกิจรถยนต์จึงอยู่ในขั้นตอนของการศึกษาตลาด ขณะที่ขนาดของธุรกิจ(Scale)ย ธุรกิจรถจักรยานยนต์เมื่อเทียบกับธุรกิจรถนต์ถือว่ามีขนาดของธุรกิจที่แตกต่างกัน ซึ่งในส่วนของรถจักรยานยนต์สามารถที่จะทำได้ในธุรกิจรับส่งผู้โดยสารและรับส่งอาหาร-สินค้าได้ เมื่อเทียบกับรถยนต์บริษัทยังมีข้อจำกัดอยู่ และ แง่กฏหมาย (Legal Clarity) เพราะบริษัทต้องการทำธุรกิจให้ถูกกฏหมาย ซึ่งการที่รัฐบาลสนับสนุนให้ธุรกิจการรับส่งผู้โดยสารด้วยรถยนต์ผ่านแอปพลิเคชันรถยนต์ถูกกฎหมายก็เป็นเรื่องที่ดี ซึ่งแน่นอนว่าบริษัทฯ จะยังคงไม่เปิดให้บริการขนส่งผู้โดยสารด้วยรถยนต์ภายในไตรมาส 1 ปี 2563 อย่างแน่นอน

ธุรกิจรับส่งสินค้า-บริการ ไม่ทำกำไร ?

นายภิญญา ยืนยันว่าเป็นเรื่องจริง แต่อย่างไรก็ตามในช่วงเริ่มต้นของธุรกิจเป็นเรื่องที่ต้องขาดทุนอยู่ ซึ่งการสร้างสภาพแวดล้อมทางสังคมและพฤติกรรมของผู้ซื้อวันนี้ให้พร้อมต่อการขยายตลาด สำหรับการค่าบริการของแอปฯ ถือว่าอยู่ในระดับที่ต่ำกว่าแอปฯ อื่น ๆ ซึ่งเมื่อส่วนต่างน้อยก็จะทำให้จำเป็นต้องอาศัยการใช้งานบนแอปฯที่มากขึ้น ซึ่งนอกเหนือจากทำให้เกิดแพลตฟอร์มสามารถสร้างรายได้ได้แล้ว ยังต้องการที่จะให้ คนขับรถและร้านอาหารมีรายได้ที่เหมาะสม-เติบโตมากยิ่งขึ้น จะทำให้เกิดการพัฒนาอย่างยั่งยืน (Sustainable Growth) ซึ่งจะเป็นของบริษัทก็พยายามที่จะนำข้อมูลต่างๆจากผู้ใช้และคนขับเข้ามาพัฒนาแอปพลิเคชันและการใช้งานมากยิ่งขึ้น

GET อยู่อันดับใดของตลาด ?

- Advertisement -

นายภิญญา ระบุว่า ปัจจุบันบริการยังคงไม่สามารถที่จะยืนยันได้ว่าเป็นอันดับใดของประเทศเพราะว่าต่างคนก็จะมีตัวเลขที่ต้องการเสนอให้กับผู้ใช้รับทราบ ซึ่งอาจเป็นข้อมูลของจังหวัดนั้น ไม่ใช่ภาพรวมของประเทศหรือไม่ ? ขึ้นอยู่กับว่าแต่ละแอปฯ จะเอาส่วนใดมานำเสนอ อย่างไรก็ตามถึงแม้จะมีข้อมูลมากมายแต่สิ่งหนึ่งที่เห็นได้ชัดคือภาพรวมของตลาดเติบโตมากยิ่งขึ้น ซึ่งส่วนตัวมองว่า นอกเหนือจากตัวเลขก็ที่อยากให้ผู้ใช้สนใจอีกส่วนคือ คุณภาพและบริการด้วย

สำหรับแอปพลิเคชัน GET มียอดการดาวน์โหลดแอปฯ สูงถึง 2 ล้านครั้ง และตั้งเป้าว่าในปีแรกของการดำเนินการจะเข้าถึงคนกรุงเทพฯ 1 ล้านคน โดยเปิดให้บริการในเดือนกุมภาพันธ์ จากคนขับ 10,000 คนบนแอปฯ เป็น 40,000 คนในช่วงปลายปี 2562 และมียอดการสั่งซื้อครบ 10 ล้านการส่งในเดือนตุลาคมที่ผ่านมา

GET ในปี 2020

CEO แอปพลิเคชัน GET ระบุว่า ในปี 2562 แนวทางของธุรกิจต้องการที่จะขยายฐานลูกค้าแต่ในปี 2563 ต้องการที่จะสร้างการเติบโตทางด้านธุรกิจอย่างยั่งยืน เพราะไม่ต้องการให้ประวัติศาสตร์ซ้ำรอยกับบริษัทขนาดใหญ่ก่อนหน้านี้ ตอนนี้บริษัทมีความพึงพอใจกับผลประกอบการและยอดใช้บริการ แต่สิ่งที่ต้องการตั้งเป้าหมาย คือ การทำให้ลูกค้าของแอปฯ กลับมาใช้งานเป็นประจำ รวมถึงสร้างสังคมของผู้ขับให้งานที่สม่ำเสมอและมั่นคง ขณะเดียวกันร้านค้าก็จำเป็นที่จะต้องมีความหลากหลาย ถือเป็นส่วนหนึ่งที่เข้ามามีปัจจัยต่อการใช้บริการ แต่อีกส่วนหนึ่งที่เข้ามามีผลเช่นกันคือประเภทอาหารที่หลากหลายในพื้นที่ต่าง ๆ เช่น ในหนึ่งเขตมีทั้งอาหารไทย , อาหารจีนและอาหารฝรั่ง

GET Runner มาแน่ 2020

สำหรับสิ่งที่จะเข้ามาให้บริการผู้ใช้ในปีหน้าคือบริการ GET Runner หรือธุรกิจเดินรับส่งอาหาร โดยเป็นหนึ่งในธุรกิจที่ถูกพัฒนาขึ้นมาเฉพาะในประเทศไทยเพราะเนื่องจากก่อนหน้านี้ ข้อมูลของบริษัทพบว่ามีอัตราการส่งอาหารทีใกล้ที่สุดคือชั้นล่างของออฟฟิศขึ้นไปสู่ชั้นบน โดยแผนสำหรับปี 2563 จะมีการทำแอปฯสำหรับคนขับ  และร้านค้าใหม่ เพื่อเชื่อมโยงบริการให้รวดเร็วมากขึ้น และ GET Pay ซึ่งความเชื่อในอดีตเชื่อว่า “Money is King(เงินสดคือราชา) แต่ปัจจุบันความเชื่อนั้นกลับถูกเปลี่ยนด้วยความเชื่อที่ว่า “No Money is Better (ไม่ต้องใช้เงินสดจะดีกว่า)”

Business Today
Business Todayhttps://businesstoday.co
Supporting Thailand's business communities./ FB Page: Business Today Thai/ Social: Business Today Thai (สำหรับ Twitter, YouTube, Telegram)/ LINE: @Business today/ เว็บที่เกี่ยวข้อง: Thailand Today: www.thailandtoday.co/ FB: Thailantoday.co (English)/ Thailand Today News: www.thailandtoday.news/ FB: Thailandtoday.news (Mandarin Chinese)

Latest

ติดตามข่าวสารอัพเดททันใจจาก Businesstoday ได้โดยกรอกอีเมลด้านล่าง

Related News