คณะกรรมการคมนาคมเทศบาลนครปักกิ่ง เปิดเผยว่า ปักกิ่งได้เพิ่มพื้นที่ทดสอบรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยตัวเองพร้อมผู้โดยสารแห่งใหม่ ขนาด 40 ตารางกิโลเมตร ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยีปักกิ่ง ทางชานเมืองตอนใต้ จำนวน 111 สาย ระยะทางรวม 322.46 กิโลเมตร ครอบคลุมเกือบทุกพื้นที่ ยกเว้นพื้นที่สถานศึกษา โรงพยาบาล และอาคารสำนักงานต่าง ๆ
-ยลโฉม! “แท็กซี่จีนไร้คนขับ” สุดล้ำใน มณฑลหูหนาน
พร้อมออกใบอนุญาตบรรทุกผู้โดยสารขณะทดสอบดังกล่าวแก่ยานพาหนะจากไป่ตู้ (Baidu) ยักษ์ใหญ่ด้านอินเทอร์เน็ตของจีน จำนวน 40 คัน
หรงจวิน รองประธานคณะกรรมการฯ ระบุว่า การขับขี่ด้วยตัวเองทั้งในจีนและต่างประเทศพัฒนาขึ้นเรื่อย ๆ ตั้งแต่การทดสอบบนถนนมาสู่การทดสอบแบบบรรทุกผู้โดยสาร ก่อนหน้านี้ในเดือนธันวาคม 2019 ปักกิ่งได้ออกข้อบังคับรายละเอียดเกี่ยวกับการทดสอบยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ซึ่งอนุญาตให้จัดการทดสอบแบบบรรทุกผู้โดยสารได้ โดยกำหนดว่ารถยนต์ที่เข้าทดสอบจะต้องมีเครื่องบันทึกข้อมูลขับเคลื่อนด้วยตัวเองและระบบฉุกเฉิน เพื่อให้คนขับสามารถเข้าควบคุมระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติได้ด้วยมือ
ขณะนี้ ปักกิ่งเปิดถนนประเภทดังกล่าวแล้วจำนวน 151 สาย ระยะทางรวม 503.68 กิโลเมตร มากที่สุดเป็นอันดับหนึ่งของประเทศ และออกใบอนุญาตทดสอบรถยนต์บนถนนแก่ยานพาหนะแล้วจำนวน 77 คัน จากบริษัทต่าง ๆ 13 แห่ง มีการทดสอบเดินรถเกิน 1 ล้านกิโลเมตร
แผนการของรัฐบาลปักกิ่งระบุว่าพื้นที่ทดสอบรถยนต์เชื่อมต่ออัจฉริยะในปักกิ่งนั้นจะขยายจนถึง 500 ตารางกิโมตรภายในปี 2022 และจะเปิดถนนทดสอบรถยนต์ทั้งสิ้น 2,000 กิโลเมตร
ทั้งนี้ ปักกิ่ง นิวส์ (Beijing News) สื่อท้องถิ่นระบุว่าจีนเปิดพื้นที่ให้ทำการทดสอบรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยตัวเองพร้อมบรรทุกผู้โดยสารตามเมืองต่าง ๆ แล้วทั้งสิ้น 6 เมือง ซึ่งรวมถึงกรุงปักกิ่ง นครเซี่ยงไฮ้ และนครกว่างโจว
นอกจากนี้เมื่อเดือนพฤศจิกายน 2019 เมืองชางโจว มณฑลเหอเป่ยทางตอนเหนือ เริ่มอนุญาตให้ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตัวเองจำนวน 30 คัน วิ่งในพื้นที่พัฒนาเศรษฐกิจของเมือง ซึ่งถือเป็นโครงการนำร่องลักษณะดังกล่าวโครงการแรกที่ครอบคลุมเขตเมืองทั้งหมด
ที่มา xinhuathai
